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機電一体電動パワートレイン”eAxle”の2035年までの市場展望
発刊日2020/02/25 151910706 欧米系アセンブリーメーカーは、先行して機電一体パワートレインモジュールを発表し、いくつかの車種に展開しています。日系では日本電産が先行して供給を開始しています。特に電動パワートレイン開発で技術力の低い中華系自動車メーカーは、調整いらずでコスト安に電動車を展開できる「eAxle」に対する関心は高まっています。本レポートでは2035年までの「eAxle」およびインホイールモータの市場予測、別体に対する割合などを予測していきます。
目次
1.eAxle /インホイールモータとは 1 2.市場創出の背景 2 3.eAxle/インホイールモータのメリット・デメリット 3 4.適合しやすい車種とは 4 5.eAxle/インホイールモータ搭載車一覧 5 6.HEV、PHEV、EV、48V-MHEV車両市場 パワートレイン別/エリア別 (2018年実績、2019年見込、2020年~2035年予測) 6 1)世界市場 6 2)エリア別市場 8 7.駆動用モータ市場 パワートレイン別/エリア別・ 12
1)HEV、PHEV、EV、48V-MHEV用総市場 12 2)HEV用 13 3)PHEV用 14 4)EV用 15 5)48V-MHEV用 16 8.eAxle /インホイールモータのエリア別市場予測 (2018年実績、2019年見込、2020年~2035年予測) 17 1)eAxle 17 2)インホイールモータ 19 3)eAxel/インホイールモータの販売比率 パワートレイン別/エリア別予測 21 4)車両セグメント別市場予測 33 5)モータ出力別市場予測 35 6)平均価格動向 37 9.今後の市場拡大要因・阻害要因 38 10.参入プレーヤーの取組状況 39すべて表示
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